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房総ツーリング 『日本寺】 鋸山 【地獄覗き】 千葉 内房 動画

前回
 
 房総ツーリングの最終節

以前からの念願だった鋸山の散策。

関東最古の勅願所。
弘法大師や名僧が多くが訪れ修行をした古道場です。
大仏様(薬師瑠璃光如来)は、日本三薬師で随一
 
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千五百体を越える石仏を刻み太古よりの風触によって出来た奇岩霊洞に安置し奉ったもの。
鋸山は世界一の羅漢霊場として有名です。
 
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圧巻の「地獄覗き」 
 
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百尺観音お願い地蔵尊など見所が多く時間の
たつのも忘れてしまいます。
 
大きすぎる 
 
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小さすぎる 
 
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YouTube動画   見どころ沢山


 
次回

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山形県酒田市 庄内平野が舞台 空前の視聴率 62.9% 連続テレビ小説「おしん」と山居倉庫

 
タイムライン
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米の積出港として賑わった酒田の歴史を今に伝える
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米どころ庄内のシンボル山居倉庫
明治26年(1893)に建てられた米保管倉庫
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敷地内には酒田市観光物産館「酒田夢の倶楽」、
庄内米歴史資料館が併設され観光客で賑わっています
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美味しかったねぇ 
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NHK朝の連続テレビ小説おしん」のロケーション舞台
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建設された14棟のうち12棟が残っており 今も現役の農業倉庫
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白壁、土蔵づくり9棟からなる倉庫の米の収容能力は10,800トン(18万俵)
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自然を利用した先人の知恵が生かされた低温倉庫として、現役の農業倉庫
ケヤキ並木は、日本海からの強い西風と夏の直射日光をさえぎり、倉庫内の温度を一定に保つ目的で植えられたもので、現在では見事な巨木となり、倉庫の屋根を覆っている 
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二重屋根は、土蔵と屋根の間に空間を作って風通しをよくし、積み重ねた俵の熱の放散と、屋根からの伝導熱を防ぐ役割を果たしている 
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現在の近代的な倉庫の保管機能と比較しても、決して遜色の無い山居倉庫は、庄内米の改良と声価向上を果たし、農村経済の振興に貢献した 
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舟による米の積み下ろしに便利な立地で、12棟の巨大な木造の倉庫を連ねた美しい建物と、最上川側のケヤキ並木が独特の風情を伝えている 
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米の揚げ下ろしで雨風に当たらない構造や、
倉庫内の工夫を凝らした空調管理、入庫米の厳しい選別審査などで、
中央市場でも日本一と評される「山居米」を生み出した
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PS
  1. 動画も簡単に編集できる
     アプリがあるといいなぁ ^^!
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北海道ツー2日目 北の大地へ感激の上陸だぁ ^^!

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やっぱり・・・グヤジィ 
 
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腹いせに・・・ 
 無料の朝食バイキング
  美味しく目イッパイ詰め込みました 
 
10:30 
にわかに皆さんが、かたずけを始めだしました
一番最後まで、横になっていたのは、やはり隊長さん
色々と大変なんでしょうね・・お疲れ様です 
 
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デッキに出てみると
丁度、苫小牧港突堤を超えたあたり
 
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船内の天気予報とは、裏腹にどんより曇っている 
 
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うぅ、、
バイクでの北の大地第一歩は、曇天かぁ   ☜大げさ
 
よくぞ此処まで、連れてきてくれました
             ≪きそ≫君・・感謝です  
 
 
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さすが、、北の玄関
 
港湾法の「国際拠点港湾」、港則法の「特定港」であり、
 
全国に8箇所ある「中核国際港湾」の1つとしての
 
指定も受けているんです。
 
 
もう・・係留ロープを打つ準備してるんですね 
 
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開港 管理者 種類 面積 係留施設数
1963年
苫小牧港管理組合
中核国際港湾
14,300ha
63バース(うち公共38バース)
 
統計年度 発着数 貨物取扱量 コンテナ数 貨物総額 旅客数
平成25年(1月~12月)
14,106隻
1億374万t
211,162TEU(外国貿易)
116,132TEU(内国貿易)
1兆544億円
886,347人(内フェリー旅客882,535人)
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航路での北海道も初めてで、高鳴る鼓動が、聞こえるようだ 
 
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世界初の内陸掘込港湾
 
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ワァ本当に苫小牧港だ    ☜チョイト・はしゃぎ過ぎ 
 
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11:05
アァ北海道の大地にバイクで、初上陸だ 
 
あまり・・浮かれ放なしは、此れくらいに
シッカリ荷物の点検をして
 
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ヨッシャ              ☜まだ、興奮状態 
 
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慎重に
  第一目的地・・夕張へスタート 
 
2日目ダイジェスト動画


続きます・・・
 
 
次回

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ナチュラルな食パンが、🍞🥖、一番難しいと 肝は、昨晩の仕込みだそうな ❕

姿・形・香り・重さ・照り・

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熱々オーブンから出して そして 型から 取り出す 

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外回りはシッカリと焼きあがっている

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外側の焼き目の厚さは、約2㎜程度

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中身は、あくまでもシットリと とても柔らかく カフカ

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 此れは、、もう 何も選ばなくても いけますねぇ

 

 

 これは、今、流行りAMTミルクトースト

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 なんと今回の食パンは、ビール入り 

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 揚げたてのカツお百姓市場のピーナッツバター・

房州倶楽部・房州枇杷ジャム ウマウマの食卓 ❣

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沼津から産直が届いたよ・・沢山の干物とサクラエビもシラスも 動画🦐 ^^!

 

 

 

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研修中の息子からだった
開けてみると
 
 
 
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駿河湾の干物
 
 
 
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そういえばこの時期
 
昨年も,ひな祭りの土産で、勝浦の干物
 
息子が,送ってくれた沼津産と食べ比べができた
 
 
 
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一昨年は、沼津港雪の箱根新道を超えて
 
 
 
バイクで買い出しに行ったっけ 
 
 
 
 
早速いただきたかったが、
 
 
 
家内のお手製の菓子パンが,焼きあがっているし
 
息子が,夜には戻るとのことで,夕食に味わうことに
 
 
 
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カボチャのお菓子の模様は,フォークスプーン
どれも
昨日、家内と買ってきた中華街ビック肉まんより
はるかに美味しかったね 
 
夕食には,良質の干物の油が焼けた臭い
食欲増進 
息子が,富山にも送っておいたよと・・
早速届いたらしく電話が、、
富山湾の干物とは、やっぱり味が違うね・
みんな喜んで,食べてますよ」と 
 
食後には,ついでに作ったというケーキもどきで、
デザート 
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そう…もうソロソロだ 
 
駿河湾サクラエビシラスを食べに
 
バイクを走らせたいと閃き💡ました 
 
 
次回

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北海道ツー9日目 日高ラーメンとD51:デコイチに想う 動画 🍜🚂

北海道も残すは、あと半日だ
 
日高ラーメンと鉄道に想いをはせる・
動画編
 

義経号1952(昭和27)年に鷹取工場で動態保存

北海道で最初に走った蒸気機関車で、1880(明治13)年に

アメリカから輸入されました

 
旧駅名の辺富内(へとない)は、アイヌ語の「ケト・ウン・ナイ」(毛皮の干し枠のある川)、或いは「ペトムナイ」(股になった川)など、由来には諸説ある。さらに「辺富内」から「辺」を除き、
読み方を変えて「とみうち」になったそうな
 
 
日高支庁管内)の日高町駅までを結んでいた
 
 
沿線から産出されるクロム鉱や石炭、森林資源の開発のため北海道鉱業鉄道が金山線(沼ノ端 - 邊富内)として1922年から翌年にかけて開業したもので、1943年に同社の札幌線
(現在の千歳線)とともに戦時買収され、富内線となった
 
 
 
廃線を間近にした、北海道元運炭路線である
ローカル駅長に訪れる幸福を描いた浅田次郎作品
 
1999年降旗康男監督、高倉健主演により映画化され
第23回日本アカデミー賞2000年3月)の最優秀作品賞
最優秀主演男優賞など主要部門をほぼ独占した 
 
 
1913年(大正2年)苫小牧軽便鉄道の駅として開業
 
日高本線の列車運行に重要な位置づけをされている
 
アイヌ語の「ムカプ」(ツルニンジンがある所)
上げ潮時鵡川の河口が砂で塞がることから付いた
 
苫小牧港から青森の八戸港へのフェリーターミナルまでは
もう近いが、出港の21:15までは,時間があるぞ・
 
  まだまだ、北海道を楽しもう・・・

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越後國村上町「鮭」村上の千年鮭 此れはタマゲタ 凄いね 動画🦈

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今回は、新潟県村上市 越後國村上
矍鑠とした街並みに残った村上大工町屋小町
に慈しみ ビックリタマゲタ 村上の千年鮭 

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