すると・・電気屋さんが、「もうすぐ帰ってくるよ」と・・
何処も準備中で、往生したことを伝えると
朝、7：00頃でも店は、いっぱいだそうだ・・
手打ち太縮れ麺の喜多方ラーメン
コンビニで、買い物をしていた方に声かけられた 
「どこかに泊まるのかい？」
「えぇ・・この看板のライダーハウスにお世話になる予定です」
と答えると
「俺ん家だよ・・一緒に行こう」・・なんとオーナーさんだった 
北海道ツー 7日目 ありがとう納沙布岬から落石駅へ ^^！
６:００から一気に昆布を刈り取り港に大急ぎで
帰ってくる漁船たち
陸揚げされた昆布を水洗いして
干し上げていく
漁師たちは、早々に昆布を刈に漁場へと
引き返す その繰り返しを
既定の１２:００迄 全速力で行き来する
１日６時間、１か月余りの漁期に集中する
鈴木食堂の朝食は、ごく普通
花咲ガニを生きたままに冷凍庫に投げ入れている
この一杯が、花咲みそ汁にマルマル入れられる
見難いが、ごそごそとカニたちが、うごめいている
チョッパー型のハンドルにして自慢のバイク
祖国では、ツーリングするような所は無いと
やはり北海道は、人気スポットだそうだ
いつも微笑んでいて
カトコトの会話が、嬉しいそうだ
昨晩も安眠セットで熟睡でした
この地での深い思いは、忘れることは無いだろう
さて本日のルート
チョイト雲が重たく先行き不安定な天気
厚岸から一気に内陸に入り込む予定だ
動画版
無人駅
次の駅名が「昆布盛」駅 ☜いいなぁ
アイヌ語の「オク・チン（山の尾根のくぼみ）」
に由来する。「山の尾根のくぼみ」とは、
落石岬が本土につながる所のくぼみのこと
撮影をしていたら突然に列車が、、、
僅か一両編成のワンマン釧路行き
２～３人の乗客がいたようだが、、
電報略号
| オシ←ヲシ |
こんなローカル線の旅にも憧れるなぁ
貨物取扱い廃止に伴い
ストックヤードには貨物がない
なんとなく その後ろ姿が、もの寂しそうである
１日・上下８本づつの運行だ
「駅」其々に様々な背景と歴史を刻んできている
訪ね歩くのも多くの感慨を得ることのできる旅だと思う
さぁ・・・霧多布岬へ向けてスタートだ
続きます・・・
次回
ＢＭＷ オイル ＆ フィルターとタイヤ交換も 🔧^^!
いつもお世話になっているモトラッド杉並
８月 北海道ツーで、4500Ｋｍ 走りこんでいたので 
ようやく オイル＆フィルター交換へ来ました
タイヤやバッテリーも大丈夫かなぁ・・
…すると工場長
１００円玉を取り出してタイヤの溝をアチコチ測定
流石 職人らしく スリップサインやゲージよりも変化が分かるそうです
此方・・ＮＥＷトレドパターンのメッラーを履いている輩を発見 
あれっ・・このタイヤいいなぁ と 聞いたら
流石、お目が高いと 冷やかされ店舗へ 
丁度、いま タイヤキャンペーン中で、Ｇｏｏｄタイミングですと 
ピレリー＆メッラー Ｎｅｗタイヤは、
特にウエットに強くグリップ抜群とのことだが、、
春まで、今のタイヤで 持たすかなぁ・・と思っていたが、、
意志薄弱な小生、、いつの間にか 
コーヒーを出されて 飲みながら見積もりを聞いている・・
