2015.10.3
10:45
「県内交通の近代化の様子を示施設」
こともあって主要な流通経路とはならなかった
旧街道の峠・最大の難所は、この先だ
国道20号線・新笹子隧道
「笹子トンネル」として供用を開始・トンネル開通によって
距離にして約30キロメートル、時間にして1時間40分
2本並びの柱形装飾が施されるなど特徴的な意匠を持つ
大月市側坑口の扁額
シッカリトした鉄筋コンクリート造
苔むした石垣が、いい雰囲気を醸し出している
素晴らしい隧道入り口の装飾に感動した
さぁ‥通ってみようか
動画だと
続きます・・・
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