2018-08-25 春の寸又峡から遠州二股ツーリング 其の13 大井川鐡道井川線 南アルプス・アプトライン 井川駅から奥泉駅 絶景と車掌さんのガイドで堪能できましたよ ^^! 2018.3 寸又峡～遠州二股 #オートバイ 前回 春の寸又峡から遠州二股ツーリング 其の⑫ 絶景の大井川鐡道井川線 ミステリー＆秘境駅と橋梁高日本一の 『関の沢鉄橋』 2018.3.30 大井川鐡道井川線の終点・井川駅から奥泉駅まで 赤いトロッコ列車の車窓から絶景の大井川渓谷 トツトツとした車掌さんのガイド説明が、 一層の秘境感を醸し出して 堪能できました 動画編 タイムライン 11：24 井川駅出発 職員の皆さん努力をされてます ガラガラの車内なんだけど 車掌さんのガイドが始まりました 井川ダム 日本一高い鐡道橋梁 関の沢橋梁 70.8ｍは、かなりの高さです 奥大井湖上駅 「奥大井結婚式」の式場、そして”奥大井恋錠駅” キット素敵なハイキングになる筈 電飾で夜もきれいだろうね この駅だけで、1日 楽しめるね 普段でも風は、かなりきつそう 貨物用の線路跡だね 清々しくて気持ちいいなぁ あちこちでのスナップもＧｏｏｄだね 「ひらんだ」駅 カヌー競技場が行われる アプト式列車に乗る | 大井川鐵道 日本一の急勾配を下る アプト式電気機関車ＥＤ903型2両が前だ 車窓からだと90‰の実感が、湧かないねぇ 長島ダムHP(www.cbr.mlit.go.jp/nagashima/) 美しい大井川沿いの景観 傾斜角が、少し分かるね しかしこんな断崖を走っているんだね 次の「アプトいちしろ」駅までの1区間のみ ・・電化されているのだ 「アプトいちしろ」駅で、切り離し シッカリと歯車が、コントロールして シッカリ支えてくれていたんだね 歯車が噛む工夫がされているね 崖の端をず～っと走っているので、 手に届くような絶景が続くんだね・ 植林も大切な保全の一つだね さぁ‥朝乗った「奥泉」駅だ とても素敵な乗車体験でした 次回 春の寸又峡から遠州二股ツーリング 其の14 井川線の始発・大井川本線の終点『千頭』駅 雄大だな天竜川と秋葉山 花桃の里から天竜二股へ
