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春の寸又峡から遠州二股ツーリング 其の③ 大井川を遡上し富士見峠から井川ダムへ

前回

2018.3.29
大やきいも」で「静岡おでん」を堪能して 🍢
安倍川を遡上し富士見峠から井川ダムを目指す
市街から出るとスグに豊かな自然が、待っていたね
春霞に薄っすらと淡い山の景観を上る 気持ちいい 

動画編

タイムライン
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携帯のアンテナなんだけど 使えるね 
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この辺りは、茶畑で、イイ感じ 

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ちょいチョイ ビューポイントが現れる 
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時折、2車線になったり路面も改修されている
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・・此処じゃないみたい 
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秘境 南アルプス表玄関 
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富士見峠休憩所
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富士はこんな感じらしいけど・
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平成20年5月31日の「静岡井川線」運行廃止に伴い、
井川地区への生活交通の足の確保を図るために、
平成20年6月1日より運行を開始しました
このバスは、井川地区住民の生活交通(通院・買物等)の確保を主な目的としています
また、普通乗用車両を用いて運行しているため、定員が9名であり、荷物用の積載スペースはございません
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【平成29年度 運行ルート】 
 ●詳細はこちらをクリックしてください
 ※横沢~井川本村~白樺荘の片道約51.8km


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所在地 位置 河川 ダム湖ダム諸元 ダム型式 堤高 堤頂長 堤体積 流域面積 湛水面積 総貯水容量 有効貯水容量 利用目的 事業主体 電気事業者 発電所
(認可出力) 施工業者 着工年/竣工年
井川ダム
静岡県静岡市葵区井川
大井川水系大井川
井川湖
井川五郎湖
中空重力式コンクリートダム
103.6 m
243.0 m
430,000 
459.3 km²
422.0 ha
150,000,000 m³
125,000,000 m³
発電
中部電力
中部電力
井川発電所
(62,000kW)
間組
1952年/1957年
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建設に伴いインフラ整備としては大井川鐵道井川線
旅客利用や井川大橋の建設、町内の道路整備に加え、住民の悲願であった幹線道路整備として大日道路の
代わりに井川林道の整備が行われた
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左上の建物

富士見峠を越える新しい道路整備を行った事により、静岡市内までの所要時間が6時間以上かかっていたのが2時間以内と大幅に改善された(整備前は口坂本まで徒歩で約3時間も歩かなければならなかった)
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静岡県道60号南アルプス公園線として国道362号
接続しており、静岡市内と井川・畑薙・南アルプス
を結ぶメインルートとなっている


次回は、いよいよ




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